• צילום דינה קליינמן

    אושרה התכנית העירונית לחניוני אופניים

    במקום לחפש עמוד קשירה פנוי – כנסו לחניון! שמחה לבשר כי מהפכת חניות האופניים עומדת לצאת לדרך, לאחר שהוועדה המקומית אישרה הבוקר את התיקון שלי לתכנית החניונים העירונית. לחצו המשך

    המשך קריאה
  • 36694773_1301642559967287_2285564428499812352_n

    מי צריך עו"ד צמוד וכסף ומה מגיע למי שיוותר על מכונית? התשובות של האישה שרוצה לנהל את ת"א/ כתבתה של גילי מלניצקי

    התושבים הם המנוע של העיר ובתל אביב-יפו הדינמית, שמתפתחת במהירות ובקנה מידה גדול, חייבים להקשיב לקולם כדי לשקול את הרווח של עכשיו כנגד השכר בעתיד – גם מנקודת המבט של מי שחיים ועובדים בה. לחצו המשך כדי לקרוא דברים שאמרתי בראיון ל TheMarker Online.

    המשך קריאה
  • EuroIsrael.svg

    מנצלים את ההזדמנות: "תל אביב תתמודד על אירוח האירוויזיון"/ יובל בגנו "מעריב" 24.06.18

    "הצוות המדהים של העירייה יגיש בכל מקרה את ההצעה הכי אטרקטיבית, ובעיר קיים ההיצע הטוב ביותר לצורך אירוח תחרות מוצלחת למדינת ישראל. אני פועלת ואמשיך להיאבק כדי שהתחרות תגיע לעיר". לכתבה המלאה של יובל בגנו במעריב לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • פורום הולכים רוכבים

    מצגת ועדת תחבורה בנושא הולכים רוכבים 20.6.18

    ב20.6.18 התקיים דיון בועדת התחבורה העירונית בנושא שבילי אופניים בעיר והממשק בינם לבין הולכי הרגל. לצפייה במצגת המלאה מהדיון לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 27500148_1196049953859882_4404428688345484666_o

    האוטובוסים החשמליים תקועים בחניון – וזיהום האוויר ממשיך

    רוצים לדעת למה כמעט ואין לנו אוטובוסים חשמליים שקטים ולא מזהמים? לחצו המשך לצפייה בכתבה בנושא במהדורה המרכזית של חדשות 10

    המשך קריאה
  • אפליקצית חנייה

    אפליקציה לרכישת מקום חנייה בתל אביב – הצינור ערוץ 10

    אפליקציה שמתווכת בכסף בין מחפשי חניה למפני חניה, לתפיסתי מספסרת במשאב הציבורי של כולנו. לצפייה בדברים שאמרתי בעניין בראיון לצינור עם טל ברמן לחצו המשך

    המשך קריאה
  • ampm

    הקרב על השבת: מקדמים חוקי עזר להפעלת מרכולים/ איתי בלומנטל, YNET

    להבי אומרת שהמצב כיום בישראל יוצר אפליה בין תל אביב לשאר הארץ. "האוכלוסייה בארץ היא הטרוגנית וזה מתבקש שכל אדם בוחר להשתקע בעיר ובאזור בעל סממנים וצביון שעולים בקנה אחד עם ערכיו", אמרה. "חוק המרכולים עושה איפה ואיפה ורומס הן את זכויות הרשויות המקומיות והן את זכויות התושבים. למרות שהחוק מחריג את ת"א-יפו ומאפשר לה סוברניות על פתיחת מרכולים בשבת, לא נשב מנגד ונצפה בנזקים שמייצר שר הפנים בערים השכנות". לכתבה המלאה בנושא ב-YNET לחצו כאן

    המשך קריאה
  • 1

    קחו אחריות על האוויר שאנו נושמים / מיטל להבי, דה מרקר

    כ – 2500 אנשים בישראל מתים בשנה כתוצאה מזיהום אויר שמקורו בעיקר בעיקר מתחבורה. כדי להתמודד עם הבעיה חוקק בישראל חוק אויר נקי והוקמה המנהלת לקידום תחליפי נפט שתפקידה לרכז ולסנכרן בין כל הרגולטורים כך שבעוד כעשור נצמצם את השימוש בנפט באופן משמעותי. אולם בפועל יש הרבה קשיים המעכבים את היישום ועל הממשלה לנקוט בעוד כמה יוזמות כדי לעמוד ביעד השאפתני שהציבה לעצמה. על זאת ועוד קראו בטור הדעה שלי בדה מרקר

    המשך קריאה
  • %d7%aa%d7%9e%d7%95%d7%a0%d7%94

    רוכבי האופניים אינם אויב / מיטל להבי, דה מרקר

    משרד התחבורה השיק באחרונה קמפיין חדש תחת הכותרת "מחזירים את המדרכות להולכי הרגל". הקמפיין מפחיד, מפריד, ומכוון רק הולכי הרגל, בזמן שיתר משתמשי הדרך נתפשים כאויבים. איך עושים קמפיין חיובי, מלמד ומשתף? קראו בטור הדעה שלי בדה מרקר

    המשך קריאה
  • 3518

    קטנועים ואופנועים – חולץ פקקים עירוני

    לקטנועים ואופנועים יש יתרון ברור כחולץ פקקים עירוני ולכן החלטת שר האוצר על הוזלת המיסוי לאופנועים מבורכת. אבל למה רק לשנה? אני קוראת לביסוס השוק כולל הוזלה רוחבית של המיסוי גם על אופנועים וקטנועים בנפח 250/300 סמ"ק המשמשים לנסיעות בינעירוניות ושכיום ממוסים כמו רכב פרטי וגם להוזלת הביטוח היקר שמושת על קטנועים ואופנועים כאחד

    המשך קריאה
  • 100

    מה הבעיה בתחבורה בישראל?

    אני רואה בתחבורה הציבורית ביטוי לצדק חברתי ולדמוקרטיה. מערך יעיל וזמין מעניק לכל אחד ואחת הזדמנויות למוביליות חברתית באמצעות נגישות לתעסוקה, להשכלה וקישוריות לדיור ולכן היא מחוללת שוויון בהיבטים חברתיים וכלכליים, אולם בישראל דואגים יותר לאדם הבודד בשברולט במקום ל-50 איש באוטובוס. על זאת ועוד בראיון שהתפרסם בדה מרקר. לחצו המשך

    המשך קריאה
  • shabat3 (2)

    כינוס ועדת התחבורה בנושא תחבורה ציבורית 24/7

    ועדת התחבורה העירונית התכנסה ב6.5 לדון בתחבורה ציבורית בשבת ולהכיר את ההצעות למסלולי מוניות שירות.המסקנה ברורה- רבע מבעלי הרכב בתל אביב מוכנים לוותר עליו אם תהיה להם חלופה טובה 24/7 התוצאות יורגשו בכל רחבי העיר. לקריאת סיכום הועדה ולצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 11188484_651853984946151_4753998926057722587_n

    תל אביב יפו דורשת תחבורה ציבורית 24/7 – Ynet

    ממשיכים לפעול ביחד להרחבת ועיבוי קווי מוניות השירות בעיר.

    המשך קריאה