תחבורה ציבורית היא ביטוי לצדק חברתי ולדמוקרטיה. מערך יעיל וזמין מעניק לכל אחד ואחת הזדמנויות למוביליות חברתית באמצעות נגישות לתעסוקה, להשכלה וקישוריות לדיור ולכן היא מחוללת שוויון בהיבטים חברתיים וכלכליים. אולם בישראל דואגים יותר לאדם הבודד בשברולט במקום ל-50 איש באוטובוס. על השינוי שיש לעשות בתפיסת המרחב בישראל, מדוע לעיריות אין סמכויות להציב אפילו תמרור, ההצעה לאפשר לעובדי מדינה לוותר על הרכב מבלי לפגוע בשכרם, הפתרון המקומי לתחבורה ציבורית 24/7 וכמובן גם על הרכבת הקלה בראיון שערך איתי רותם שטרקמן ב"דה מרקר"
נגישות ותנועה 
חינוך לכולם 
זכויות ופלורליזם 
יוקר המחיה 
מועצת העיר 
משפיעים ביחד איתך 
סביבה וקיימות 
תכנון וצמיחה 
