• הועדה לבטיחות בדרכים – 25 בפברואר

    ב-25 בפברואר, כינסתי את הועדה לבטיחות בדרכים ביחד עם גל שערבי, יו"ר הקאוליציה. הועדה לבטיחות בדרכים, עוסקת בנושאי תשתיות, אכיפה, התנהגות בדרכים, אך מעבר לכל היא עוסקת באנשים ובמחיר של הנפגעים והנפגעות בתאונות. בדיון נכחו יובל אברהם, אחיו של רועי אברהם ז"ל, אשר נהרג מפגיעת רכב בעת שרכב על קורקינט בכביש. מאז מותו, אמו דורית אברהם, קיבלה על עצמה משימת חיים לקדם חבישת קסדות ברכיבה.…

    המשך קריאה
  • מיתון תנועה בעיר – מצגת בפני מהנדסי אגף התנועה בעיר

    ב-4 במרץ, הרצתי בפני מהנדסים של אגף התנועה בעירייה, על מיתון התנועה והאטת התנועה. מיתון תנועה הוא  היא לא רק לפסי האטה ותמרורים המורים על מהירות בדרך. האטת תנועה בעיר היא אחת מהכלים האפקטיביים והחשובים ביותר בתכנון תחבורתי, שמטרתו לעודד הליכה רגלית ורכיבה על אופניים וקורקינטים, בצורה בטוחה. יישום נכון של מיתון תנועה, יפחית את יכולתם של רכבים לנוע במהירות גבוהה וימנע את סיכון משתמשי…

    המשך קריאה
  • יריד תחבורה להכיר

    בתאריך 13.1.20 התקיים בעיריית תל אביב, יריד "תחבורה להכיר" - אירוע ראשון מסוגו, שהציג שיתוף פעולה של EcoMotion עם עיריית תל אביב- יפו. מטרת הירידה הייתה לחשוף את מחפשי העבודה להזדמנות תעסוקתיות בתחום האוטוטק ול-EcoMotion, קהילת התחבורה החכמה של ישראל. האירוע התקיים בבניין העירייה ובו התקיימו הרצאות, סטארט-פים והזדמנויות תעסוקתיות המשלבות טכנולוגיות וחדשנות עם עולם התחבורה. בכל קומה נדון והוצג תחום שונה: רכבים אוטונומיים, שירותי ניידות, תחבורה חשמלית,…

    המשך קריאה
  • "כדי לקדם תחבורה חכמה יש צורך ברגולציה ברמת המדינה"

    איך יראה עולם התחבורה בעוד עשור, ומה עלינו לעשות כדי להיערך לקראתו בצורה מיטבית ולאפשר לו להשפיע על החיים שלנו לטובה? על כך דיברתי אתמול בכנס ערים חכמות ביוזמת אנשים ומחשבים שבו השתתפו מאות נציגי רשויות מקומיות, משרדי ממשלה וחברות טכנולוגיות. מנוע השינוי המרכזי הוא הדאטה -איסוף המידע- כבסיס עליו נשענת טכנולוגיית המחר, בכל התחומים ובתחבורה בפרט. כדי למקסם את היתרונות של התחבורה השיתופית, החשמלית…

    המשך קריאה
  • "פורום מטרופולין בתנועה" דורש רפורמה במוניות השירות

    בחודש אוגוסט השנה נכנסה לתוקף הרפורמה במוניות השירות. אותה רפורמה עליה עמלתי בשנים האחרונות מול משרדי התחבורה והאוצר, ובמסגרתה יוכנסו קווים חדשים לכל רחבי ישראל אליהם ניתן יהיה לעלות באמצע השבוע באמצעות רב קו. אלא שהרפורמה שרק יצאה לדרך, כבר מראה סימני גסיסה, כשמתברר שלתוך המכרזים עליהם חתם משרד התחבורה עם המפעילים הוכנסו סעיפים שהופכים את הפעלת השירות ללא כלכלי ולא כדאי. בשבועות האחרונים פניתי…

    המשך קריאה
  • קסדה בראש בטוח: כללי הסדרה חדשים לכלים השיתופיים

    עיריית תל אביב-יפו פעלה ופועלת לקידום תחבורה בטוחה ויעילה בעיר כיעד אסטרטגי ראשון במעלה ומעודדת הליכה ברגל, שימוש בכלי רכב אלטרנטיביים ונסיעה בתחבורה ציבורית ושיתופית על חשבון הרכב הפרטי. כיום מעל 10% מהנסיעות בעיר מבוצעות בכלים זעירים אישיים, שמסייעים בצמצום הגודש בעיר. בנוסף פועלים כ-8,000 קורקינטים חשמליים ואופניים שיתופיים.  באוגוסט 2019 החלה העירייה בפיילוט להסדרת הצבתם של כלים זעירים שיתופיים המוצעים להשכרה במרחב הציבורי. קבלת…

    המשך קריאה
  • במטרופולין גוש דן נעים בסופ"ש

    מערך ההיסעים בסופי שבוע בגוש דן יחל לפעול בסוף השבוע הקרוב 23-22.11 ויכלול 6 קווים, 300 ק"מ ומעל 500 תחנות ביום שישי הקרוב, 22 בנובמבר 2019, יחלו ארבע רשויות בגוש דן- גבעתיים, קריית אונו, רמת השרון ותל אביב-יפו, להפעיל מערך היסעים בסופי השבוע. רשת הקווים הבין- עירונית תפעל בסופי שבוע ותחבר בין הערים, כדי לייצר רשת תחבורה מטרופולינית אפקטיבית ומשלימה לתחבורה הציבורית שפועלת בימי חול. רשת…

    המשך קריאה
  • המהפכה בתחבורה מגיעה לשבת

    עיריית תל אביב, בשיתוף רשויות נוספות במטרופולין, תחל להפעיל רשת תחבורה בסופי שבוע וללא עלות מיטל להבי, סגנית ראש עיריית תל אביב יפו ומחזיקת תיק התחבורה: "מדובר בצעד היסטורי וראשון מסוגו שנעשה עד היום בישראל להפעלת תחבורה בסופי שבוע כדי לתת מענה לכמיליון תושבים, שכבר לא יאלצו להיות כלואים כל סופ"ש בבתיהם בשל העדר פתרונות תחבורה". לאחר חודשים של עבודה מאומצת, תצא בחודש הבא לדרך…

    המשך קריאה
  • פתרונות חניה

    הצעה לסדר שהבאתי בפני מועצת העיר בתאריך ה- 23.9.19 ואושרה פה אחד. כל הפתרונות שהועלו יידונו בוועדת התחבורה וייבחנו על ידי הצוותים המקצועיים. להורדת ההצעה: http://www.meitallehavi.com/?attachment_id=5762 בדומה לערים המתקדמות ביותר בעולם, תל אביב-יפו נמצאת בדרך לשינוי תחבורתי, שבסופו הנוכחות של הרכב הפרטי תהיה הרבה יותר מצומצמת. כמות כלי הרכב גדלה מידי שנה ב-130,000 רכבים מתוכם 6,500 מגיעים לתל-אביב. עומסי התנועה והגודש בדרכים רק מחמירים מיום…

    המשך קריאה