בשנים האחרונות העיר תל אביב יפו עדה לעלייה משמעותית בשימוש בכלי הרכב הדו גלגליים בעיר. האופניים על תצורותיהם השונות ממלאים את רחובות העיר והעירייה עושה כל מאמץ לספק להם תשתית- בשבילים, בחניות, בתחנות תל-אופן ועוד. השימוש בכלי רכב קטנים אלטרנטיביים מבורכים בעיר הפקוקה ויש להקצות לכך משאבים הן בטווח המידי, אך גם מתוך ראייה תכנונית לטווח ארוך.
בכנס הצעתי לבחון מחדש את השימוש בכופר החנייה וקרן החניונים לטובת הקמת מתקני אופניים מרובי קיבולת בחניונים קיימים בעיר, או לשם הקמת מתקנים תת קרקעיים בטכנולוגיות חדישות שיבטיחו חניה מוגנת ויצמצמו גנבות וזאת במחירים סבירים לאופניים.
נגישות ותנועה 
חינוך לכולם 
זכויות ופלורליזם 
יוקר המחיה 
מועצת העיר 
משפיעים ביחד איתך 
סביבה וקיימות 
תכנון וצמיחה 
