משרד התחבורה חייב לבנות את אמון הציבור הישראלי בתחבורה הציבורית, זו חייבת להיות מטרת העל – לא לפעול על פי ביקושים, אלא על פי תחזית ביקושים עתידית לרכבות ואוטובוסים.
המדינה חייבת לקדם תקצוב שירותי תחבורה ציבורית ולהפוך אותה ליעילה ונוחה. הישראלים לא פראיירים, הם יבואו רק כשיבינו שיש להם אלטרנטיבה ראויה.
אלה מקצת הדברים שכתבתי בגלובס ביוני 2021 לקראת מינוי שרת התחבורה החדשה. לקריאת המאמר המלא >> https://bit.ly/3uT7iYZ
https://youtu.be/DJatJdwV3zY בשנים האחרונות פעלתי מול חברות השליחויות…
https://youtu.be/ezrjdJX1-1o החל מהחודש הבא יעלו תעריפי החנייה…
https://www.youtube.com/watch?v=WT7ac31B0Cg צפו בריאיון שלי עם לוסי אהריש…
פאסיבי - אקטיבי פסיבי ואקטיבי - שתי…
המשק חזר לשגרה, האזרחים לעבודה והמכוניות לכבישים.…
ביום שישי התראיינתי ליורם מוקדי ב-100 fm…
שמחה לעדכן שהותקנו ושודרגו 14 מסילות לשינוע…
החזון התחבורתי של עיריית תל אביב-יפו מתממש…
"לפני הקורונה עמדנו על 20,000 נוסעים בנעים…
משרד התחבורה חייב לבנות את אמון הציבור…
כחלק מחזון התחבורה העירוני שלנו, אנו פועלים…
החל בסוף השבוע הקרוב, שישי- שבת 13-12…
13 מדרחובים חדשים בעיר כחלק מהאסטרטגיה להיפוך…
הנהלת העיר תל אביב יפו אישרה תוכנית…
שני שבילי רכיבה נסללו בימים האחרונים (24-26.5)…
ב-25 בפברואר, כינסתי את הועדה לבטיחות בדרכים…
ב-4 במרץ, הרצתי בפני מהנדסים של אגף…
בתאריך 13.1.20 התקיים בעיריית תל אביב, יריד "תחבורה…
איך יראה עולם התחבורה בעוד עשור, ומה…
בחודש אוגוסט השנה נכנסה לתוקף הרפורמה במוניות…
עיריית תל אביב-יפו פעלה ופועלת לקידום תחבורה…
מערך ההיסעים בסופי שבוע בגוש דן יחל…
עיריית תל אביב, בשיתוף רשויות נוספות במטרופולין,…
הצעה לסדר שהבאתי בפני מועצת העיר בתאריך…
נגישות ותנועה 
חינוך לכולם 
זכויות ופלורליזם 
יוקר המחיה 
מועצת העיר 
משפיעים ביחד איתך 
סביבה וקיימות 
תכנון וצמיחה 
