מיתון תנועה בעיר – מצגת בפני מהנדסי אגף התנועה בעיר

ב-4 במרץ, הרצתי בפני מהנדסים של אגף התנועה בעירייה, על מיתון התנועה והאטת התנועה.
מיתון תנועה הוא  היא לא רק לפסי האטה ותמרורים המורים על מהירות בדרך.
האטת תנועה בעיר היא אחת מהכלים האפקטיביים והחשובים ביותר בתכנון תחבורתי, שמטרתו לעודד הליכה רגלית ורכיבה על אופניים וקורקינטים, בצורה בטוחה.
יישום נכון של מיתון תנועה, יפחית את יכולתם של רכבים לנוע במהירות גבוהה וימנע את סיכון משתמשי הדרך האחרים.
כיום, יש בעולם דוגמאות יצירתיות לעידוד נהגים לשמור על מהירות נמוכה, למשל, מעברי חצייה מוגבהים וצבעוניים, או אדניות וסימני דרך שמצרים את הכביש.

יישום נכון של מיתון תנועה, יפחית את יכולתם של רכבים לנוע במהירות גבוהה ותמנע סיכון של משתמשי הדרך האחרים.
אגף התנועה בעיריית תלך אביב יישם כבר 380 ק"מ של מיתון תנועה בעיר, שבהם הוגבלה המהירות ל-30 קמ"ש ובקרוב נראה רחובות חדשים שיעברו למתכונת זו.

מצגת מיתון תנועה – קישור למצגת שהוצגה למהנדסי אגף התנועה בעיר