-
מחנכים לשינוי בדרך: השפעת החזון התחבורתי בתל אביב-יפו על הילדים והנוער
החזון התחבורתי של עיריית תל אביב-יפו מתממש לנו מול העיניים. אפשר כבר לראות בעיר שלנו את שבילי האופניים והמדרכות הרחבות יותר. ובהמשך, נוכל גם להגיע ממקום למקום בעיר בעזרת הרכבת הקלה. המרוויחים הגדולים ביותר מהחזון והמהפכה התחבורתית שאנחנו מבצעים בעיר הם הילדים ובני הנוער, שפוגשים את התחבורה והתנועה בעיר בהרבה צמתים בחייהם, מהגעה לבית הספר, מסגרות, חוגים ובילויים עם חברים. בפודקאסט שעה חופשית של מנהל…
-
"הכפלנו את כמות הנוסעים בנעים בסופ"ש"
"לפני הקורונה עמדנו על 20,000 נוסעים בנעים בסופ"ש. בפעם הראשונה שחזרנו מאז הקורונה (27-28.3.21) הגענו ל-6,000 נוסעים, שבוע לאחר מכן כבר היו 10,000 ובסופ"ש האחרון 12,000", בראיון לתכנית "איפה הכסף" ב-103FM עם ענת דוידוב, שוחחנו על מיזם נעים בסופ"ש. עבודות הרכבת הקלה שמתבצעות בתל אביב-יפו ובעיות החניה בעיר: "עבודות הקו הירוק והקו הסגול נערכות במרכז תל אביב ברחובות מאוד צפופים, זה מחייב סגירה הרמטית כמעט…
-
כיצד לצמצם את מספר נפגעי תאונות העבודה
141 אנשים נהרגו בתאונות עבודה במהלך 2019 ו-2020 ו-774 איש נפצעו מתאונות עבודה בשנים הללו, מספרים לא נתפסים ולא מתקבלים על הדעת. ביום הבטיחות לעבודה הבינלאומי השתתפתי בפאנל של כלכליסט, בו דנו כיצד מקדמים תנאי בטיחות בעבודה ומצמצמים את מספר הנפגעים וההרוגים בתאונות עבודה. בנוף, המוסד לבטיחות ולגיהות ציין את 'יום הבטיחות בעבודה הבינלאומי' במגוון אירועים ברחבי המדינה כשבמוקד התקיימה הפעילות בכיכר רבין, בהשתתפות שר…
-
המשימה של שרת התחבורה הבאה
משרד התחבורה חייב לבנות את אמון הציבור הישראלי בתחבורה הציבורית, זו חייבת להיות מטרת העל - לא לפעול על פי ביקושים, אלא על פי תחזית ביקושים עתידית לרכבות ואוטובוסים. המדינה חייבת לקדם תקצוב שירותי תחבורה ציבורית ולהפוך אותה ליעילה ונוחה. הישראלים לא פראיירים, הם יבואו רק כשיבינו שיש להם אלטרנטיבה ראויה. אלה מקצת הדברים שכתבתי בגלובס ביוני 2021 לקראת מינוי שרת התחבורה החדשה. לקריאת המאמר…
-
מיתון תנועה בעיר – מצגת בפני מהנדסי אגף התנועה בעיר
ב-4 במרץ, הרצתי בפני מהנדסים של אגף התנועה בעירייה, על מיתון התנועה והאטת התנועה. מיתון תנועה הוא היא לא רק לפסי האטה ותמרורים המורים על מהירות בדרך. האטת תנועה בעיר היא אחת מהכלים האפקטיביים והחשובים ביותר בתכנון תחבורתי, שמטרתו לעודד הליכה רגלית ורכיבה על אופניים וקורקינטים, בצורה בטוחה. יישום נכון של מיתון תנועה, יפחית את יכולתם של רכבים לנוע במהירות גבוהה וימנע את סיכון משתמשי…
-
מוניות השירות בחזית המהפכה התחבורתית/ מיטל להבי, גלובס 13/8/2019
רפורמת מוניות השירות שאת קידומה הובלתי בשנים האחרונות, היא בשורה של ממש בתחום החברתי, הכלכלי, הסביבתי וגם האזרחי (המוניות יפעלו 24/7) והיא עדות לשינוי תפיסה שמתחיל, לשמחתי, להתחולל בקרב מקבלי ההחלטות במשרד התחבורה. למאמר המלא
-
הרפורמה במוניות השירות: קווים ראשונים בתל אביב עוברים בתשלום ברב-קו/ אסנת ניר, דה מרקר 6/8/19
מיטל להבי: "אני שמחה שמאבקי נשא פרי. זוהי רפורמה חשובה לענף מוניות השירות, וסנונית ראשונה לרפורמה המלאה שתעניק פתרון חברתי, כלכלי וסביבתי לציבור המשתמשים. אני מקווה שההסדר הכלכלי שנקבע יאפשר לחברות להצליח ויגרום למפעילים נוספים ליישם את זכייתם במכרזים, ושנזכה ליישום מלא של הרפורמה עוד במחצית הראשונה של 2020" לכתבה המלאה
-
הרכב האוטונומי- בסיס לשינוי פרידגמה או רכב לכל ילד?
"העברת התחבורה הציבורית לנסיעה אוטונומית צריכה להפוך למשימה לאומית. היא תסייע לפתור את בעיית המחסור הכבד בנהגי אוטובוס, תפחית את ההוצאה התפעולית הנובעת מכוח אדם ותיצור לוח זמנים גמיש, מסלולים ונקודות עצירה בהתאם לביקושים העולים מן השטח". לחצו להמשך קריאה
נגישות ותנועה 
חינוך לכולם 
זכויות ופלורליזם 
יוקר המחיה 
מועצת העיר 
משפיעים ביחד איתך 
סביבה וקיימות 
תכנון וצמיחה 
