לפני כחצי שנה יצאנו העירייה, משרד התחבורה, התושבים, ארגוני התחבורה הציבורית והמפעילים במטרה לייצר שיח משותף בו כל השחקנים שואפים לשירות תח"צ טוב יותר. התחלנו את העבודה ברובע דרום וברובע דרום-מזרח ומפגישה לפגישה ניסינו לצמצם את הפער בין הרצוי למצוי, להתחשב בצרכים וברצונות השונים ולמקסם את התוצרים עבור המשתמשים שיודעים הכי טוב מה נכון עבורם. בוועדת התחבורה שהתקיימה ב- 18.9.16 הציג ד"ר רוברט אסחק את המתודולוגיה ואת התוצרים הראשונים. לצפייה לחצו המשך

דרום העיר ויפו באופי שלך! הגיאוגרפיה האנושית וערכי הטבע הייחודים, הם מקור קסמם של דרום העיר ויפו. על כן, יש להקפיד לשמרם לנוכח עוצמתם של כוחות השוק העלולים ליצור תהליך של טרנספר כלכלי, כדוגמת התופעה המתרחשת כיום בשכונת עג'מי ביפו או להביא לשינוי גס של קו הרקיע באמצעות בניית מגדלים בשכונות היסטוריות.  כוחה של העיר נמצא בפסיפס האנושי הייחודי שלה וחלק ניכר מפסיפס זה, נמצא…

במינהל ההנדסה של עיריית תל אביב-יפו החלו בשנת 2003 בהכנתה של תכנית אב לשכונת שפירא. מכלול בעיות פיזיות וחברתיות, אשר גרמו מזה זמן רב להתדרדרותה של שכונת שפירא ומנגד יתרונותיה הרבים המהווים פוטנציאל של השכונה, הניעו את עיריית תל אביב להכין תכנית כוללת שמטרתה שיקום ופיתוח של השכונה. תכנית אב אסטרטגית לשכונת שפירא משלימה תהליך תכנוני בדרום העיר הכולל בין היתר את שכונת פלורנטין, מתחם התחנות (מתחם התחנות המרכזיות הישנה והחדשה) ומבואות יפו (אזור התעסוקה של צפון יפו). תכנית האב לשכונת שפירא הינה תכנית רב תחומית אשר נועדה לספק מסגרת מכוונת לעירייה לקידום מגמות הפיתוח הרצויות בשכונת שפירא ומתווה טיפול מערכתי כולל לשכונה בדגש על שיקום עירוני, חברתי וקהילתי. התכנית שמה דגש על ישימות רב-תחומית, פיזית, כלכלית, סביבתית וציבורית ומעודדת הסדרת שימושים ויעודים ומספקת כלים ואמצעים אפשריים לפיתוח עבור סקטורים ובעלי עניין שונים.

פלורנטין - רקע פלורנטין הינה "שכונה" במלוא מובן המילה. השכונה הוותיקה מייצגת כבר מראשיתה את מגמות הציפוף הנחוצות כל כך למרכזי ערים (תמ"א 35). כך, תכנית יפו B שאושרה עוד בתקופת המנדט הבריטי, עומדת ביעדי המינימום והמקסימום לייעול השימוש בקרקע עירונית - שהוגדרו כאמור בשנת 2005 בתמ"א 35. תוכנית זו מאפשרת גם כיום, לאחר כמעט 4 עשורים של דעיכה, תנופת בניה מחודשת בשכונה. עם זאת, בתכנית…

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה ממליצה שלא לקדם בינתיים את התכנית להקמת מגדל בן 30 קומות בין הרחובות נחלת בנימין, דרך יפו וגת רימון. דורשת מהעירייה להציג תכנית מפורטת לבניית מגדלים באזור…חברת מועצת העיר תל אביב, מיטל להבי, שחברה גם בוועדת תכנון ובנייה, אמרה לאחר הדיון כי: "איזור דרך אילת ומתחם המסילה מאוד צפוף אורבאנית ומאופיין בבנייה נמוכה. אנחנו יודעים שצפויים עוד מגדלים וראוי שנבחן את התוכנית הכוללת של כל האזור. צריך לראות את כל התמונה לפני שמאשרים תוכנית למגדל באזור". הכתבה התפרסמה בכלכליסט, 9.7.08

אנו אוספים חומרים על נווה שאנן ונשמח לעזרתכם לחומרים נוספים. אתם מוזמנים ליצור איתנו קשר.

אנו אוספים חומרים על קרית שלום ונשמח לעזרתכם לחומרים נוספים. אתם מוזמנים ליצור איתנו קשר.