אלפי מבקרים הגיעו לפסטיבל City Motion – עיר בתנועה, שנערך בתחילת נובמבר בתל אביב-יפו. מבקרי הפסטיבל נהנו מהפנינג רחוב ייחודי, בשדרות בן ציון שהפכו ליום אחד למתחם נקי מרכבים, התנסו באלטרנטיבות חכמות לתנועה ובכלי התחבורה של העתיד ונחשפו לתמורות שיכולות לצמוח משינוי הרגלי התנועה במרחב האורבני. עוד על הצורך בשינוי הרגלי ההתניידות ועל ההכרח לייצר תודעת תנועה חכמה בכתבות בערוצים השונים

לאחרונה הוענק לי אות הגלובוס הירוק לאישיות ציבורית. במתן האות אני רואה הכרה בהיותי "לוחמת ואבירת איכות סביבה" וציון להליכה בדרך משותפת עם תושבים וארגונים. התחלתי את דרכי ב-1997 כאקטיביסטית וכבר אז הבנתי שרק הביחד הוא זה שיעצים את המאבק ויביא להישגים. מאז, השיח הסביבתי התרחב ובישראל של 2016 כבר מבינים שסביבה מזוהמת וחברה מוחלשת הולכות יד ביד. המאבק הסביבתי אינו שייך למחבקי עצים ולאנשים שבעים הוא נוגע בחיים של כולנו והוא צו השעה ולכן, המחוייבות שלי היא להביא לזירה העירונית תפיסה חברתית-סביבתית המבקשת לשים את האדם במרכז – עיר צריכה להיות מרחב מקיים, נגיש ושוויוני עבור כל תושביה והרחובות נועדו לאנשים שהם עורק החמצן העירוני. אני באמת מאמינה שתושבים אינם "לקוחות" של העירייה, אלא שותפים בעיצוב המרחב והסביבה

הציר הירוק במזרח העיר – ציר הקהילות אותו מקדמת מיטל להבי מספר שנים, זכה לתמיכה רבה בקרב תושבי האזור רוכבי האופנים, אך העלה חששות רבים בקרב קבוצות תושבים שונות בשכונה. להבי יזמה וניהלה מפגש שיתוף ציבור בשכונה על מנת ללבן את הנושא ולהבין את הבעיות שמזהים התושבים בפרויקט. לקריאת תימלול הישיבה לחצו המשך.

מפת האוטובוסים של תל אביב עברה שינוי ארגוני, ועתה עומדת המינהלת הממונה על השינויים הללו בפני שינויים ארגוניים בעצמה והעברתה לחברת נת"ע האחראית על תכנון הרכבות במטרופולין. מיטל להבי, שמונתה לאחרונה ע"י דירטוריון נתיבי איילון לממונה על שיתוף הציבור בתהליך נפגשה מיידית עם יו"ר נת"ע והשניים סיכמו כי תהליך שיתוף הציבור הינו חיוני, וכל עבודה שתקדם להבי בזמן הקרוב תועבר לנת"ע שם ייבחנו את האפשרויות לאמץ את ההמלצות.